
設(shè)計(jì)背景
本工程位于浙江省杭州市江干區(qū)艮山西路與京杭運(yùn)河?xùn)|路交叉口東南角的橫河港,橫河港改道180米、6米寬閘門(mén)1座、120米水上治安專(zhuān)用碼頭1座。項(xiàng)目征地紅線及碼頭南側(cè)范圍內(nèi)凡涉及到的景觀工程,總用地面積6741㎡,總建筑面積9910.5㎡,綠地率不小于30%。
設(shè)計(jì)原則
1遵循生態(tài)規(guī)律,突顯項(xiàng)目特色
對(duì)西側(cè)運(yùn)河景觀,北側(cè)橫河港景觀等現(xiàn)有自然資源進(jìn)行利用和滲透,并與項(xiàng)目公安機(jī)關(guān)的特點(diǎn)相結(jié)合,創(chuàng)造出滿(mǎn)足辦公人員和外來(lái)辦事群眾需求的綠化空間,展示公安機(jī)關(guān)的嚴(yán)肅性和活力性。
2著眼區(qū)域,整合資料,協(xié)調(diào)發(fā)展
園區(qū)內(nèi)的綠化要與艮山西路,運(yùn)河?xùn)|路等周邊環(huán)境相融合,讓人們能通過(guò)園區(qū)景觀與辦公建筑相結(jié)合。
3建立體驗(yàn)式綠地游憩網(wǎng)絡(luò)
過(guò)河步行橋,游步道與園區(qū)主入口,市政綠地貫通,建立一條自然綠地與建筑之間的游憩通道,利用現(xiàn)有及周邊資源,使之充滿(mǎn)生態(tài)性并提供大量的游憩機(jī)會(huì)。
4完善服務(wù)設(shè)施,提高綠地品質(zhì)
充分考慮項(xiàng)目的特點(diǎn),提供便捷,美觀的碼頭等功能設(shè)施,各景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手法上運(yùn)用動(dòng)與靜,開(kāi)放與私密的對(duì)比,注重人們觀賞及使用的節(jié)奏感和韻律感。
辦事處入口區(qū):本案在停車(chē)位數(shù)量不變的前提下,將位置統(tǒng)一在入口處的南側(cè),使入口處鋪裝形成一個(gè)完整的展示面,同時(shí)優(yōu)化了車(chē)行和人行的流線,減少了兩種流線的交織點(diǎn),入口處設(shè)置標(biāo)示系統(tǒng),北側(cè)利用坐凳樹(shù)池提供一定的休息等候功能設(shè)施。 碼頭及橫河港綠化帶 植物設(shè)計(jì) 以本土樹(shù)種為綠化原材料,區(qū)間軸線多采用多重樹(shù)陣和對(duì)景大樹(shù)的布置手法,互相貫穿,增強(qiáng)對(duì)景關(guān)系和通透感,將每個(gè)綠化組團(tuán)盡收眼底:保證各組團(tuán)中有大面積的草坪活動(dòng)空間, 周邊結(jié)合土坡與彩色灌木籬形成高低錯(cuò)落,色彩豐富的觀賞功能具備的活動(dòng)空間。 辦公樓前廣場(chǎng)區(qū)中央樹(shù)池種植姿態(tài)優(yōu)美的五針?biāo)?,兩?cè)配以常綠喬 木桂花,活動(dòng)場(chǎng)區(qū)以銀杏、廣玉蘭、無(wú)患子等大喬木圍和,制造一個(gè)相 對(duì)獨(dú)立的活動(dòng)休閑區(qū)域。中下層配以金森女貞、紅葉石楠、蘇鐵地中海 莢迷等灌木和地被。 照明設(shè)計(jì) 濱水綠地設(shè)計(jì) 鋪裝設(shè)計(jì) 給排水設(shè)計(jì)
總體景觀設(shè)計(jì)
項(xiàng)目綠化可分為辦事處入口區(qū),基地車(chē)行入口,辦公樓前廣場(chǎng)及,碼頭橫河港綠化帶四個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)。
基地車(chē)行入口以植物造景和交通引導(dǎo)作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),植物的配置與運(yùn)河?xùn)|路綠化相協(xié)調(diào),但也應(yīng)該突出入口處的綠化特點(diǎn),強(qiáng)化入口的位置感,綠化應(yīng)具備車(chē)流視線引導(dǎo)的功能,引領(lǐng)車(chē)輛進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)。
辦公樓前廣場(chǎng)是建筑中軸線的室外延伸,本案采用對(duì)稱(chēng)式的布置形式,兩側(cè)陣列樹(shù)陣燈柱,中央設(shè)置景觀對(duì)景節(jié)點(diǎn),考慮到規(guī)劃有大型停車(chē)位設(shè)置,廣場(chǎng)設(shè)計(jì)考慮了車(chē)輛調(diào)頭行駛的交通問(wèn)題。
該區(qū)域設(shè)置有一個(gè)游船碼頭,提供船只停泊功能,將步行橋與碼頭整體設(shè)計(jì),橋長(zhǎng)20米,寬3.5米,采用鋼結(jié)構(gòu)形式,同時(shí)控制好橋下通航的凈高要求,步行橋在連接兩岸綠化帶的同時(shí),強(qiáng)化了碼頭的港灣感覺(jué),綠化帶西側(cè)以特色構(gòu)架作為游憩流線的景觀端點(diǎn)。
采用大量的本土樹(shù)種,常綠與落葉樹(shù)群搭配組合,以喬木+灌木+地被多種層次的組合手法,以生態(tài)科學(xué)的配植方式,從而達(dá)到最具特色的景觀營(yíng)造效果,并且結(jié)合春夏秋冬四季的 特點(diǎn)。春季觀花,夏季觀葉,秋季觀果,冬季觀枝的季節(jié)性營(yíng)造一個(gè)舒適,安逸且具文化內(nèi)涵的現(xiàn)代環(huán)境氛圍。
辦事處入口區(qū)宜種植海棗等姿態(tài)挺拔、造型獨(dú)特的樹(shù)種,突顯入口 的大氣特色。下層可運(yùn)用常綠的小喬木以及觀花觀葉灌木的合理搭配, 營(yíng)造入口的簡(jiǎn)潔和大氣。
基地車(chē)行入口區(qū)的綠化以植物造景和交通引導(dǎo)作為重點(diǎn),兩側(cè)以香 樟、松柏、大葉女貞等常綠樹(shù)種,配以色葉樹(shù)紅楓、紅葉李等落葉小喬 木突出車(chē)流視線引導(dǎo)的功能,引領(lǐng)車(chē)輛進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)。
濱河景觀區(qū)以柳樹(shù)、黃山欒樹(shù)、香樟為上層喬木形成生態(tài)綠廊背景, 并配以垂絲海棠、枇杷、碧桃等小喬木以及紫薇、花葉石榴等花灌木。 下層為大花萱草、玉簪、石菖蒲、闊葉麥冬、蘭花三七、大吳風(fēng)草、闊 葉常春藤等地被突出休閑性。
景觀照明設(shè)計(jì)原則:與環(huán)境和諧,安全、合理。
景觀照明燈具造型:道路照明主要采用庭院燈,綠地內(nèi)小徑設(shè)置草坪燈,在草坪上設(shè)置雙向地埋燈,一側(cè)步道照明,一側(cè)草坪照明,裝飾性照明。
包括草坪照明、小品雕塑照明、花草樹(shù)木投射照明。設(shè)計(jì)采用埋地嵌入式汽光燈,水下照明設(shè)計(jì)采用光導(dǎo)纖維來(lái)取代傳統(tǒng)的水下照明燈具。
景觀水系駁岸設(shè)計(jì)與建設(shè)是一項(xiàng)綜合性的工程,其質(zhì)量好壞直接影響抗洪防汛,還將對(duì)水陸生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期的作用,對(duì)城市景觀和游憩功能都具有一定的影響
橋梁設(shè)計(jì):
人文因素的介入使景觀學(xué)產(chǎn)生突飛猛進(jìn)的發(fā)展,人類(lèi)的意識(shí)活動(dòng)對(duì)建筑景觀進(jìn)行改變, 譬如對(duì)橋梁造型進(jìn)行符合美學(xué)規(guī)律的組織與優(yōu)化。橋梁不僅只停留在交通方面的功能,更 要求在其觀賞功能和文化功能上進(jìn)行設(shè)計(jì)。
戶(hù)外家具設(shè)計(jì)
戶(hù)外休閑設(shè)施再不僅僅局限于它本身供人休息的意義,更注重于它除次之外的造景作用。如坐凳的形式多樣但一個(gè)好的設(shè)計(jì),即使是景觀中的坐凳小元素也要考慮周邊環(huán)境,與整個(gè)環(huán)境結(jié)合。
“地”是城市景觀空間的根本,不同的“地”體現(xiàn)了不同空間的使用特征。寬闊的草坪可供游憩、游戲,水面、成片的地被可供觀賞,而硬質(zhì)鋪裝的道路和廣場(chǎng)可疏散和引導(dǎo)人流。通過(guò)精心推敲的形式,不會(huì)因鋪裝的過(guò)多而破壞綠色自然的景觀。
建筑水源:城市自來(lái)水,灌溉水源:以自然水體為主。排水采用雨、污分流制。大部分地面雨水可通過(guò)可通過(guò)地形整理,自然排入水體內(nèi):個(gè)別不易自然排水處,可設(shè)置雨水口,將雨水匯總后通過(guò)雨水管排入水體。
本案以公安特性和本地特色作為主線,將生態(tài),特色,開(kāi)放的理念作為宗旨呈現(xiàn)于整個(gè)設(shè)計(jì)脈絡(luò)中,各單元空間的造景元素要求精致,使景觀成為公安機(jī)關(guān)形象展示的載體。